• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 riepu spiediena sensora gumijas iespiežami vārsta kāti

Īss apraksts:

Riepu vārsts ir drošībai kritiska sastāvdaļa, un ir ieteicami tikai vārsti no zināmiem kvalitātes avotiem.

Zemas kvalitātes vārsti var izraisīt strauju riepu iztukšošanos, transportlīdzekļiem kļūstot nekontrolējamiem un potenciāliem avārijām.Šī iemesla dēļ Fortune pārdod tikai OE kvalitātes vārstus ar ISO/TS16949 akreditāciju.


Produkta informācija

produktu etiķetes

Iespējas

-Vienkārša izvilkšanas pielietošana

- Izturīgs pret koroziju

-Kvalificēts EPDM gumijas materiāls garantē jauku vilkšanas spēku

-100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas, lai nodrošinātu produkta drošību, stabilitāti un izturību;

Atsauces daļas numurs

Schrader komplekts: 20635

diļļu komplekts: VS-65

Lietojumprogrammu dati

T-10 Skrūves griezes moments: 12,5 collas mārciņas.(1,4 Nm) TRW 4. versijas sensoram

Kas ir TPMS?

Automašīnas ātrgaitas braukšanas procesā riepu bojājums visus autovadītājus satrauc visvairāk un ir grūtāk novēršams, kā arī nozīmīgs cēlonis pēkšņos ceļu satiksmes negadījumos.Saskaņā ar statistiku, 70% līdz 80% ceļu satiksmes negadījumu uz ātrgaitas ceļiem izraisa caurdurumi.Dūrienu novēršana ir kļuvusi par svarīgu jautājumu drošai braukšanai.TPMS sistēmas rašanās ir viens no ideālākajiem risinājumiem.

TPMS ir saīsinājums no "riepu spiediena uzraudzības sistēmas", kas apzīmē automašīnu riepu spiediena reāllaika uzraudzības sistēmu.To galvenokārt izmanto, lai automātiski uzraudzītu riepu spiedienu reāllaikā, kamēr automašīna brauc, un lai brīdinātu par riepu noplūdēm un zemu gaisa spiedienu, lai nodrošinātu braukšanas drošību.Agrīnās brīdināšanas sistēma vadītāju un pasažieru drošībai.

Kas ir TPMS vārsts?

Vārsta kāts galu galā savieno sensoru ar loku.Vārsti var būt izgatavoti no iespiežamas gumijas vai ar skavām alumīnija.Jebkurā gadījumā tie visi kalpo vienam un tam pašam mērķim — lai riepas gaisa spiediens būtu stabils.Kāta iekšpusē tiks uzstādīts misiņa vai alumīnija kāts, lai kontrolētu gaisa plūsmu.Uz iespīlējamā vārsta kāta būs arī gumijas paplāksnes, alumīnija uzgriežņi un sēdekļi, lai sensoru pareizi noblīvētu pie loka.

Kāpēc jāmaina TPMS gumijas vārsts?

Gumijas vārsti visa gada garumā ir pakļauti dažādiem laikapstākļiem, kas laika gaitā var izraisīt zināmu novecošanos.Lai nodrošinātu braukšanas drošību, ir jāpievērš uzmanība vārsta uzgaļa novecošanai.Mēs iesakām nomainīt vārstu katru reizi, kad tiek mainīta riepa.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti

    • FTT18 VĀRSTU STĀJA RĪKI PORTATĪVAIS VĀRSTU KODA REMONTA RĪKS
    • FTTG22 riepu spiediena lasītājs, precīzs mehānisks gaisa mērītājs, hromēts
    • TR413 sērijas bezkameru vārsti, iespiežamie riepu vārsti un hroma piedurkņu riepu vārsti
    • Riepu remonta komplekts ar veidņu apvalku
    • Riteņu atsvaru statīvi
    • FS002 izliektas acorn bloķēšanas riteņa uzgriežņi (3/4 collu sešstūra)