Princips:
Uz riepas presformas ir uzstādīts iebūvēts sensors. Sensors ietver elektriskā tilta tipa gaisa spiediena sensora ierīci, kas pārvērš gaisa spiediena signālu elektriskajā signālā un pārraida signālu caur bezvadu raidītāju.
TPMSreāllaikā uzrauga riepu spiedienu, temperatūru un citus datus braukšanas vai stāvēšanas laikā, uzstādot katrai riepai īpaši jutīgus sensorus, un bezvadu režīmā pārraida uz uztvērēju, attēlo dažādas datu izmaiņas displejā vai pīkstienu veidā utt. , lai brīdinātu autovadītājus. Un riepās noplūdes un spiediena izmaiņas pārsniedz drošības slieksni (sliekšņa vērtību var iestatīt, izmantojot displeju) trauksmes signāls, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Uztvērējs:
Uztvērēji ir arī sadalīti divās kategorijās atkarībā no to barošanas veida. Viens tiek darbināts ar cigarešu šķiltavu vai automašīnas strāvas vadu, kā tas ir vairums uztvērēju, bet otrs tiek darbināts ar OBD spraudni, Plug and play, un uztvērējs ir HUD displejs, piemēram, Taiwan s-cat. TPMS ir tāds.
Saskaņā ar displeja datiem vadītājs var savlaicīgi uzpildīt vai izlaist riepu, kā arī laikus novērst noplūdes, lai mazās vietās varētu atrisināt lielas avārijas.
Popularizācija un popularizēšana:
Tagad riepu spiediena kontroles sistēmai joprojām ir daudz nepieciešamības uzlabot vietu. Netiešajai sistēmai nav iespējams parādīt koaksiālo vai vairāk nekā divu riepu plaknes stāvokli, un uzraudzība neizdodas, ja transportlīdzekļa ātrums pārsniedz 100 km/h. Tiešajām sistēmām ir steidzami jāuzlabo bezvadu signāla pārraides stabilitāte un uzticamība, sensoru kalpošanas laiks, trauksmes precizitāte (viltus trauksme, viltus trauksme) un sensoru sprieguma izturība.
TPMS joprojām ir salīdzinoši augstas klases produkts. Līdz popularizēšanai un popularizēšanai vēl tāls ceļš ejams. Saskaņā ar statistiku Amerikas Savienotajās Valstīs 2004. gadā 35% no reģistrētajām jaunajām automašīnām ir uzstādītas TPMS, sagaidāms, ka 2005. gadā tas sasniegs 60%. Nākotnē, kas ir apzināta drošība, riepu spiediena kontroles sistēmas agrāk vai vēlāk kļūs par standartu visām automašīnām , tāpat kā ABS to darīja no sākuma līdz beigām.
Publicēšanas laiks: 07.03.2023