Neatkarīgi no tā, vai tā ir jauna vai veca automašīna, pārsista riepa vai pārsista riepa ir normāli. Ja tas ir salūzis, mums jāiet un jāaizlāpa. Ir vairāki veidi, mēs varam izvēlēties, lai atbilstu viņu pašu, cena ir augsta un zema, katram ir savas priekšrocības un trūkumi.
Ievietot sealt
ir salīdzinoši primitīva vienkārša riepu remonta metode, princips ir pilns ar viskozi"Gumijas sloksne”iepildīts caurumā, tika caurdurts.
Priekšrocības: vienkārša un ātra darbība, nav nepieciešams noņemt riepu, neliela riepu ekspluatācijas pieredze var pabeigt darbību.
Trūkumi: nav izturīgs, ilgstoša lietošana radīs gāzes noplūdi, grūti tikt galā ar lielām brūcēm, parasti tikai kā pagaidu līdzeklis.
Ieteikums: ja jūs bieži izejat viens pats vai bieži braucat lielos attālumos, iesaku to ņemt līdzi ārkārtas vajadzībām.
Ppievienot Spraudnis
Šobrīd izmantošana"Sēņu Ding”riepa ir samērā droša riepu tehniskā remonta metode. Iepriekšējie sagatavošanas darbi bija tieši tādi paši kā ielāpu iekšējie remontdarbi. Tam bija nepieciešama arī virkne procesu, piemēram, riepas riteņa rumbas atdalīšana, pulēšana, sūkšana un želatinēšana utt., tikai plāksteris tika aizstāts ar gumijas naglu sēnes formā. Gumijas nagla izgāja cauri riepai no iekšpuses gar bojāto daļu. Ne tikai tika aizlāpīta iekšējā daļa, bet arī gumijas nagla varēja pilnībā aizpildīt bojāto daļu, auklas slānis nodrošina labu aizsardzību tērauda stieples slānim bojātajā protektorā.
Priekšrocības: nodrošināt gaisa necaurlaidību, noblīvēt naglas caurumu, veidot dubultu aizsardzību, izvairīties no noplūdes pēc remonta.
Trūkumi: sēņu nagu labošanas efekts ir labāks, bet remonta procesā arī laiks ir salīdzinoši ilgs, parasti nepieciešams apmēram pusstunda. Arī cena ir augstāka par parasto riepu cenu. Turklāt sēņu nagu riepu remonts ir ierobežots līdz 15 grādu naglu caurumiem.
Izlikšanas laiks: 30. decembris 2022