1. Īsumā
Iekšējā vītne, ko izmanto garenvirziena viļņi un ir izvēlēta lietošanai, ir fiksēta arparastās skrūvesun pašbloķējošās skrūves, kas kalibrētas ar dažādām pievilkšanas stratēģijām, un tiek analizēta atšķirība starp enkura skrūvēm un pašbloķējošām kalibrēšanas enkurošanas raksturlīknēm. Rezultāts: skrūvju un skrūvju kalibrēšanas metode iegūs dažādas kalibrēšanas funkcijas, ķēdes bloķēšanas laika skala padara paškalibrāciju paškalibrēšanu un paškalibrācijas paškalibrācijas laika skalu, kas noved pie dažādiem mērķiem. Parastās kustības līknes dēļ iegūtās dažādās raksturīgās pazīmes pārvietosies pa labi.
2. Pārbaudes filozofija
Pašlaik ultraskaņas metode tiek plaši izmantotaskrūvju aksiālā spēka pārbaudeautomobiļu apakšsistēmas stiprinājuma punkta, tas ir, attiecības raksturlīkne (skrūves kalibrēšanas līkne) starp skrūves aksiālo spēku un ultraskaņas skaņas laika starpību tiek iegūta iepriekš, un tiek veikta turpmākā faktiskās daļas apakšsistēmas pārbaude. Skrūves aksiālo spēku pievilkšanas savienojumā var iegūt, ultraskaņas veidā izmērot skrūves skaņas laika starpību un atsaucoties uz kalibrēšanas līkni. Tāpēc pareizas kalibrēšanas līknes iegūšana ir īpaši svarīga skrūvju aksiālā spēka mērījumu rezultātu precizitātei faktiskajā detaļu apakšsistēmā. Pašlaik ultraskaņas testēšanas metodes galvenokārt ietver viena viļņa metodi (ti, gareniskā viļņa metodi) un šķērsvirziena garenviļņu metodi.
Skrūvju kalibrēšanas procesā ir daudzi faktori, kas ietekmē kalibrēšanas rezultātus, piemēram, iespīlēšanas garums, temperatūra, pievilkšanas mašīnas ātrums, armatūras instrumenti utt. Pašlaik visbiežāk izmantotā skrūvju kalibrēšanas metode ir pievilkšanas metode ar rotāciju. Skrūves tiek kalibrētas uz skrūvju pārbaudes stenda, un tam ir jāizgatavo aksiālā spēka sensora atbalsta stiprinājumi, kas ir spiediena plāksne un iekšējā vītņotā cauruma stiprinājums. Iekšējā vītņotā cauruma stiprinājuma funkcija ir Aizstāt parastos uzgriežņus. Automašīnas šasijas stiprinājumu savienojuma punktos ar augstu drošības koeficientu parasti tiek izmantots pret vaļīgs dizains, lai nodrošinātu tā stiprinājuma uzticamību. Viens no pašlaik pieņemtajiem pasākumiem pret vaļīgumu ir pašbloķējošais uzgrieznis, tas ir, efektīvais griezes momenta bloķēšanas uzgrieznis.
Autors izmanto garenviļņu metodi un izmanto paštaisītu iekšējās vītnes stiprinājumu, lai izvēlētos parasto uzgriezni un pašbloķējošo uzgriezni, lai kalibrētu skrūvi. Izmantojot dažādas pievilkšanas stratēģijas un kalibrēšanas metodes, tiek pētīta atšķirība starp parasto uzgriezni un pašbloķējošo uzgriezni, lai kalibrētu skrūves līkni. Automobiļu apakšsistēmas stiprinājumu aksiālā spēka pārbaude sniedz dažus ieteikumus.
Skrūvju aksiālā spēka pārbaude ar ultraskaņas tehnoloģiju ir netieša testa metode. Atbilstoši sonoelastības principam skaņas izplatīšanās ātrums cietās vielās ir saistīts ar spriegumu, tāpēc skrūvju aksiālā spēka iegūšanai var izmantot ultraskaņas viļņus [5-8]. Pievilkšanas procesa laikā skrūve pati izstiepsies un tajā pašā laikā radīs aksiālo stiepes spriegumu. Ultraskaņas impulss tiks pārraidīts no skrūves galvas uz asti. Sakarā ar pēkšņām vides blīvuma izmaiņām tas atgriezīsies pa sākotnējo ceļu, un skrūves virsma saņems signālu caur pjezoelektrisko keramiku. laika starpība Δt. Ultraskaņas testēšanas shematiskā diagramma ir parādīta 1. attēlā. Laika starpība ir proporcionāla pagarinājumam.
Skrūvju aksiālā spēka pārbaude ar ultraskaņas tehnoloģiju ir netieša testa metode. Saskaņā ar sonoelastības principu skaņas izplatīšanās ātrums cietās vielās ir saistīts ar spriegumu, tāpēc ultraskaņas viļņus var izmantot, lai iegūtuskrūvju aksiālais spēks. Pievilkšanas procesa laikā skrūve pati izstiepsies un tajā pašā laikā radīs aksiālo stiepes spriegumu. Ultraskaņas impulss tiks pārraidīts no skrūves galvas uz asti. Sakarā ar pēkšņām vides blīvuma izmaiņām tas atgriezīsies pa sākotnējo ceļu, un skrūves virsma saņems signālu caur pjezoelektrisko keramiku. laika starpība Δt. Ultraskaņas testēšanas shematiskā diagramma ir parādīta 1. attēlā. Laika starpība ir proporcionāla pagarinājumam.
M12 mm × 1,75 mm × 100 mm un pēc tam skrūvju specifikācijas, izmantojiet parastās bultskrūves, lai piestiprinātu 5 šādas skrūves, vispirms izmantojiet pašenkurošanās testu ar dažāda veida kalibrēšanas lodēšanas pastas, tā ir mākslīga spirālveida plāksne, lai pieskrūvētu atloku un nospiediet Skenējot sākotnējo vilni (tas ir, ierakstot oriģinālo L0), un pēc tam ar vienu instrumentu pieskrūvējiet to pie 100 N m+30° (ko sauc par I tipa metodi), bet otrs ir skenēt sākotnējo vilni un pieskrūvēt to līdz mērķa izmēram ar savilkšanas pistoli (saukta par I tipa metodi). Otrā tipa metodei) šajā procesā būs noteikts veids (kā parādīts 4. attēlā) 5 ir parastā skrūve un pašbloķēšanas metode. Līkne pēc kalibrēšanas saskaņā ar I tipa metodi 6. attēlā ir pašbloķēšanas metode. bloķēšanas veids. 6. attēlā ir pašbloķējoša klase. I un II klases līknes. Izmantošanas metode var būt, izmantot pielāgoto līkni kopējās enkura enkura klasē, tieši tāds pats (visi iet caur izcelsmi ar tādu pašu segmenta ātrumu un punktu skaitu); bloķēt enkurpunkta tipa indeksa tipu (I tips un enkura atzīme, intervālu starpības slīpums un punktu skaits); iegūt līdzības)
3. eksperiments ir iestatīt Graph Setup Y3 koordinātu datu ieguves instrumenta programmatūrā kā temperatūras koordinātu (izmantojot ārēju temperatūras sensoru), iestatīt skrūves tukšgaitas attālumu uz 60 mm kalibrēšanai un reģistrēt griezes momentu/aksiālo spēku/ temperatūra un leņķa līkne. Kā parādīts 8. attēlā, var redzēt, ka, nepārtraukti pieskrūvējot skrūvi, temperatūra nepārtraukti paaugstinās, un temperatūras paaugstināšanos var uzskatīt par lineāru. Četri skrūvju paraugi tika atlasīti kalibrēšanai ar pašbloķējošiem uzgriežņiem. 9. attēlā parādītas četru skrūvju kalibrēšanas līknes. Var redzēt, ka visas četras līknes ir tulkotas pa labi, taču tulkošanas pakāpe ir atšķirīga. 2. tabulā ir norādīts attālums, kādā kalibrēšanas līkne nobīdās pa labi, un temperatūras pieaugums pievilkšanas procesa laikā. Redzams, ka pa labi nobīdes kalibrēšanas līknes pakāpe būtībā ir proporcionāla temperatūras pieaugumam.
3. Secinājums un diskusija
Pievilkšanas laikā skrūve tiek pakļauta kombinētai aksiālā sprieguma un vērpes sprieguma iedarbībai, un abu rezultējošais spēks galu galā izraisa skrūves piekāpšanos. Skrūves kalibrēšanā uz kalibrēšanas līknes tiek atspoguļots tikai skrūves aksiālais spēks, lai nodrošinātu stiprinājuma apakšsistēmas saspiešanas spēku. No testa rezultātiem 5. attēlā redzams, ka, lai gan tas ir pašbloķējošs uzgrieznis, ja sākotnējais garums tiek reģistrēts pēc tam, kad skrūve ir manuāli pagriezta līdz vietai, kur tā gandrīz atbilst spiediena nesošajai virsmai. plate, kalibrēšanas līknes rezultāti pilnībā sakrīt ar parastā uzgriežņa rezultātiem. Tas parāda, ka šajā stāvoklī pašbloķējošā uzgriežņa pašbloķējošā griezes momenta ietekme ir niecīga.
Ja skrūve ir tieši pievilkta pašbloķējošajā uzgrieznī ar elektrisko pistoli, līkne kopumā nobīdīsies pa labi, kā parādīts 6. attēlā. Tas parāda, ka pašbloķējošais griezes moments ietekmē kalibrēšanas akustiskā laika starpību. līkne. Ievērojiet sākotnējo līknes segmentu, kas nobīdīts pa labi, norādot, ka aksiālais spēks joprojām netiek radīts ar nosacījumu, ka skrūvei ir zināms pagarinājums vai aksiālais spēks ir ļoti mazs, kas ir līdzvērtīgs tam, kāds ir skrūvei. nav nospiests pret aksiālā spēka sensoru. Stiepšanās, acīmredzami, ka skrūves pagarinājums šobrīd ir viltus pagarinājums, nevis īsts pagarinājums. Viltus pagarinājuma iemesls ir tas, ka gaisa pievilkšanas procesā pašbloķējošā griezes momenta radītais siltums ietekmē ultraskaņas viļņu izplatīšanos, kas atspoguļojas līknē. Tas parāda, ka skrūve ir izstiepta, norādot, ka temperatūrai ir ietekme uz ultraskaņas viļņu. 6. attēlā kalibrēšanai tiek izmantots arī pašbloķējošais uzgrieznis, bet iemesls, kāpēc kalibrēšanas līkne nenovirzās pa labi, ir tas, ka, lai gan, ieskrūvējot pašbloķējošo uzgriezni, rodas berze, rodas siltums, bet siltums. ir iekļauts skrūves sākotnējā garuma ierakstā. Tas ir notīrīts, un skrūves kalibrēšanas laiks ir ļoti īss (parasti mazāks par 5 s), tāpēc temperatūras ietekme uz kalibrēšanas raksturlīkni neparādās.
No iepriekš minētās analīzes redzams, ka vītnes berze gaisa skrūvē izraisa skrūvju temperatūras paaugstināšanos, kas samazina ultraskaņas viļņa ātrumu, kas izpaužas kā paralēla kalibrēšanas līknes nobīde pa labi. Griezes moments, kas abi ir proporcionāli vītnes berzes radītajam siltumam, kā parādīts 10. attēlā. 2. tabulā ir saskaitīts kalibrēšanas līknes labās nobīdes lielums un skrūves temperatūras pieaugums visa pievilkšanas procesa laikā. Var redzēt, ka kalibrēšanas līknes labās nobīdes lielums atbilst temperatūras pieauguma pakāpei un tam ir lineāra proporcionāla attiecība. Attiecība ir aptuveni 10,1. Pieņemot, ka temperatūra paaugstinās par 10°C, akustiskā laika starpība palielinās par 101n, kas atbilst 24,4kN aksiālajam spēkam M12 skrūvju kalibrēšanas līknē. No fizikālā viedokļa ir paskaidrots, ka temperatūras paaugstināšanās izraisīs skrūvju materiāla rezonanses īpašību izmaiņas, tādējādi mainoties ultraskaņas viļņu ātrumam caur skrūvju vidi un pēc tam ietekmējot ultraskaņas izplatīšanās laiku.
4. Ieteikums
Lietojot parasto riekstu unpašbloķējošs uzgrieznislai kalibrētu skrūves raksturlīkni, dažādu metožu dēļ tiks iegūtas dažādas kalibrēšanas raksturlīknes. Pašbloķējošā uzgriežņa pievilkšanas griezes moments palielina skrūves temperatūru, kas palielina ultraskaņas laika starpību, un iegūtā kalibrēšanas raksturlīkne paralēli nobīdīsies pa labi.
Laboratorijas testa laikā temperatūras ietekme uz ultraskaņas viļņu ir pēc iespējas jānovērš, vai arī divos skrūvju kalibrēšanas un aksiālā spēka testa posmos ir jāizmanto viena un tā pati kalibrēšanas metode.
Izlikšanas laiks: 19. oktobris 2022