radžojamas riepas
Pareizais nosaukums būtu jāsauc par ziemas riepu ar naglām. Tas ir, lietojot sniega un ledus ceļu riepas ar iestrādātām naglāmriepu radzesPretslīdes naglas gals, kas saskaras ar ceļa virsmu, ir iestrādāts no cementēta karbīda izgatavotā naglas galviņā. Riepu radžu forma un svars pakāpeniski mainās, kā parādīts attēlā. Kopš pirmās pretslīdes naglu paaudzes ir radušās četras produktu paaudzes, un to attīstības virziens ir miniaturizācija un viegls svars.
Dažādu riepu radžu klasifikācija
Riepu radzes galvenokārt izmanto mazām automašīnu riepām, bet dobās riepu radzes - lielām automašīnu riepām. Turklāt, saskaņā ar tapas galviņas iestrādes metodi, tās var iedalīt arī divās kniedēšanas radzēs. Iestrādātās pretslīdes naglas naglas galviņas cietība mainās atkarībā no riepas nodiluma ātruma, savukārt kniedētās pretslīdes naglas naglas galviņa pakāpeniski ieiet naglas stienī līdz ar riepas nodilumu. Kniedētās pretslīdes naglas lietošanas laikā naglas galviņa vienmēr var saglabāt fiksētu izvirzīto augstumu. Atšķirība ir tāda, ka iestrādātās galviņas cietība ir zemāka, bet kniedēšanas galviņas cietība ir augstāka.
Ierobežota lietošana
Pretslīdes radzes var izmantot gan diagonālajām, gan radiālajām riepām, taču diagonālajām riepām virspuse ir slidena, un kinētiskais koeficients ir radiālajām riepām, jo tās saskaras ar ceļa virsmu, radzes uz ceļa nodilst. Tā rezultātā Šveice, Austrija, Beļģija, Francija un citas valstis ierobežo pretslīdes naglu izmantošanu tikai radiālajām riepām.
Par ziemas riepām
Ziemas riepas var izmantot sniegā un uz riepām ir apledojums. Ziemā var izmantot ziemas riepas, neslīdošas riepas ar radzēm un riepas ar līdzīgām neslīdošām, naglojošām īpašībām, kā arī riepas, kas pieejamas visu gadu. Kad automašīna atrodas uz sniega vai ledus klāta ceļa, riepu izvēli ietekmē ceļa stāvoklis, laika apstākļi, sniega kvalitāte un satiksmes apstākļi.
Eiropā
Ziemas riepas parasti izmanto apgabalos, kur ziemā ir sniegs vai ledus. Neslīdošas riepas ar radzēm tiek izmantotas arī Ziemeļeiropā, Šveicē un Austrijā, savukārt vispārējas nozīmes riepas vai līdzīgas neslīdošas riepas ar radzēm Eiropā parasti netiek izmantotas. Tas nozīmē, ka lielākā daļa Eiropā izmantoto riepu ir ziemas riepas.
Ziemeļos
Četru sezonu riepu skaits ir ievērojami pieaudzis. Automašīnā, gan jaunajā automašīnā, gan uz riepas atjaunošanas vietas, tiek uzstādītas četru sezonu riepas. Tomēr tādās vietās kā ASV ziemeļi un Kanāda ziemā vasaras riepas galvenokārt tiek nomainītas pret ziemas riepām.
Japānā
Ziemas riepas, neslīdošas rievotas riepas un neslīdošas rievotas riepas ir galvenais riepu pielietojums ziemā. Turklāt ir daudz riepu, kas aprīkotas ar neslīdošu jostu vai ķēdi.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 13. septembris
