· Divkārši salocīta līča torņa kolonna, izmantojot 5 mm tērauda augstumu. Vertikālās kolonnas pacelšanas un pagriešanas struktūra ietaupa vietu un apvieno pagrieziena sviras un atpakaļgaitas mašīnas priekšrocības.

· Turbīnu kaste ar lielu vieglmetāla disku;

· Ar standarta specifikāciju 80 maziem cilindriem, atbalsta stiprinājuma loks var uzlabot 106 kg Vadības šasijai ir vietas šaušanas funkcija, var apstāties jebkurā pozīcijā, ērti uzstādīt un saspraust riepu:

· Standarta 41 mm augstuma sešstūra svira, spēcīga deformācijas izturība un laba perpendikularitāte.

· Pieņemiet 55 mm četrstūra vārpstu, nostipriniet sešstūra uzmavu, palielinot visas mašīnas intensitāti;

· Pieņemot īpašo lielo cilindru fosfatēšanas procesu, spiediens riepās var sasniegt 2500 kg, automašīnai ir viegli šķūrēt sprādziendrošas un visa veida cietās apaļās riepas, kas aprīkotas ar ātrās atbrīvošanas vārstu, lai uzlabotu efektivitāti 1,5 reizes;

· Galvenās daļas ir aprīkotas ar aizsargierīcēm, lai maksimāli pasargātu loku no bojājumiem;

· Ir optimizēta sviras struktūra, lāpstas novietojums regulējams pirms un pēc, kā arī riepu ražošanas laikā lāpstas kreiso un labo leņķi var regulēt pats.

· Standarta blīve, kas atbilst Eiropas standartiem riepu demontāžas un montāžas laikā, lai pildītu personīgās aizsardzības lomu;

· Standarta labā palīgsvira, vieglāki demontāžas un montāžas darbi;

· Izvēles bezmaksas spiešanas ierīce, ietaupot laiku, darbu, drošību un efektivitāti;