Tā kā vieglā automobiļa braukšanas režīms parasti ir priekšējo riteņu piedziņa, priekšējo riteņu slodze ir lielāka nekā aizmugurējiem riteņiem. Pēc noteikta auto nobraukuma dažādās daļās būs atšķirības riepu noguruma un nodiluma pakāpē, tāpēc ieteicams laikus ņemt nobraukumu vai ceļa apstākļus Riepu rotācija tiek veikta; sarežģīto ceļa apstākļu dēļ jebkura situācija uz ceļa var ietekmēt riepas un tērauda lokus, piemēram, uztriekties uz ceļa platformas, lielā ātrumā izbraukt cauri bedrēm utt., kas var viegli izraisīt tērauda loka deformāciju. , tāpēc ieteicams vienlaikus mainīt arī Do riepu dinamisko līdzsvaru.