Tā kā vieglā automobiļa braukšanas režīms parasti ir priekšējo riteņu piedziņa, priekšējo riteņu slodze ir lielāka nekā aizmugurējiem riteņiem. Pēc noteikta auto nobraukuma dažādās daļās būs atšķirības riepu noguruma un nodiluma pakāpē, tāpēc ieteicams laikus ņemt nobraukumu vai ceļa apstākļus Riepu rotācija tiek veikta; sarežģīto ceļa apstākļu dēļ jebkura situācija uz ceļa var atstāt iespaidu uz riepām un tērauda diskiem, piemēram, uztriecoties ceļa platformai, lielā ātrumā izbraucot cauri bedrēm u.tml., kas var viegli izraisīt tērauda loka deformāciju, tāpēc vienlaikus ieteicams mainīt arī Do riepu dinamisko līdzsvaru.