Kā mēs visi zinām, vienīgā transportlīdzekļa daļa, kas saskaras ar zemi, ir riepa. Riepas faktiski sastāv no vairākiem komponentiem, kas ir nepieciešami, lai riepa darbotos optimāli un ļautu transportlīdzeklim sasniegt savu potenciālu. Riepas ir ļoti svarīgas transportlīdzekļa veiktspējai, sajūtai, vadāmībai un, pats galvenais, drošībai. Drošību braukšanas laikā nodrošina ne tikai gumijas riepas, bet arī riepas vārsts ir riepas galvenā sastāvdaļa.
Kas ir riepas vārsts?
Riepas vārsts ir autonoma vārsta korpusa ierīce, kas, atverot, ļauj gaisam iekļūt bezkameru riepas vai kameras telpā, un pēc tam automātiski aizveras un noslēdzas, radot gaisa spiedienu, lai novērstu gaisa izplūšanu no riepas vai kameras. Izņemot cietās riepas, visas pārējās riepas vai kameras, kas ir jāpiepūš, ir jāpiepūš ar šo ierīci.
Cik riepu vārstu stilu?
Riepu vārstu klasifikācija ir atkarīga no tā, kuri aspekti tiek klasificēti. To var klasificēt pēc izmantotā modeļa vai to var klasificēt pēc vārsta materiāla. Saskaņā ar dažādiem standartiem arī klasifikācija ir atšķirīga. Tālāk norādītos var klasificēt pēc montāžas veida un iedalītgumijas spraudnisunaugstspiediena metāla skava.
Bezcaurules gumijas iespiežamie vārsti
Bezkameru gumijas snap-in vārstam ir maksimālais aukstās riepas spiediens 65psi, un tas galvenokārt ir paredzēts lietošanai automašīnās, vieglajās kravas automašīnās un vieglajās piekabēs. Gumijas iespraužamie vārsti var tikt izmantoti 0,453" vai 0,625" diametra caurumu montāžai lokā, un tie ir pieejami garumā no 7/8" līdz 2-1/2". Pamatā vārstam standarta komplektācijā ir plastmasas vāciņš, taču to var arī pielāgot ar hromētu vai vara vāciņu, lai tas atbilstu riteņa izskatam.
Augstspiediena metāla iespīlēšanas vārsti
Augstspiediena metāla savilkšanas vārsts var būt piemērots gandrīz jebkuram automašīnas modelim, un mēs iesakām metāla vārstus augstas veiktspējas automašīnām un transportlīdzekļiem, kas var braukt agresīvi ar ātrumu, kas pārsniedz 130 jūdzes stundā. Metāla savilkšanas vārsts noblīvē riteni ar gumijas starpliku, vienlaikus pievelkot fiksācijas uzgriezni. Lai gan metāla piesprādzējamo vārstu dizains un dizains var novest pie tā, ka fiksācijas uzgrieznis var būt paslēpts riteņa iekšpusē vai redzams no ārpuses, tie, kuriem fiksācijas uzgrieznis atrodas ārpusē, sniedz praktisku labumu, ļaujot pārbaudīt un noregulēt fiksācijas uzgriezni. nenoņemot riepas hermētiskumu no riteņa. Metāla saspiešanas vārsti nodrošina maksimālo darba spiedienu 200 psi, un tos var izmantot, lai uzstādītu 0,453 collu vai 0,625 collu loka caurumus, kā arī īpašiem lietojumiem, piemēram, 6 mm (0,236 collu) vai 8 mm (0,315 collu) caurumiem.
Kā noteikt riepu vārsta kvalitāti?
Gumijas vārstam arī dažādu materiālu atbilstošā kvalitāte ir atšķirīga. Vārsts galvenokārt sastāv no gumijas, vārsta kāta un vārsta serdes. Starp izplatītākajām gumijām ir dabīgā kaučuka un EPDM gumija. Vārsta kāta materiāls ir pieejams misiņa un alumīnija variantos. Vārsta kodols parasti ir izgatavots no misiņa serdes, taču daži reģionālie tirgi izvēlas izmantot cinka serdi, jo cinka serdeņa cena ir salīdzinoši lēta. Parasti augstas kvalitātes vārstiem mēs iesakām izmantot misiņa kātu un misiņa serdeņus.
Vai ir kāda atšķirība starp dabisko kaučuku un EPMD gumiju?
Pirmkārt, dabisko kaučuku iegūst no tādiem augiem kā gumijas koki, savukārt EPDM gumija tiek mākslīgi sintezēta; EPDM gumijas izstrādājumi pēc novecošanas kļūst cieti un trausli, savukārt dabiskās gumijas izstrādājumi pēc novecošanas kļūst mīksti un lipīgi.
EPDM gumijas termiskā novecošanās veiktspēja ir labāka nekā dabiskajai gumijai; EPDM gumijas izolācijas veiktspēja un pretkorozijas veiktspēja ir arī labāka nekā dabiskajai gumijai; EPDM gumijas ūdensnecaurlaidīgā, pārkarsētā ūdens un ūdens tvaiku veiktspēja ir daudz labāka par dabisko kaučuku, izcilākā veiktspēja ir augsta spiediena tvaika izturība, pat labāka nekā fluora gumija; vēl viena priekšrocība ir tā, ka EPDM gumijai ir vislielākais pildījuma daudzums, ko var pildīt ar dažādiem oglēm un pildvielām. Tas neietekmē daudzas produkta īpašības un tā tālāk.
Tāpēc kopā ar iepriekš minēto analīzi mēs iesakām augstākās kvalitātes vārstam materiālu kombinācijuEPDM gumija + misiņa kāts + misiņa serde.
Publicēšanas laiks: 29.04.2022