Mūsu uzņēmums pieturas pie pamatprincipa “Kvalitāte var būt uzņēmuma dzīve, un statuss varētu būt tā dvēsele” rūpnīcas piegādes mobilajai riepu mainītāja mašīnai automašīnām/motocikliem, mūsu laboratorija tagad ir “Dīzeļdzinēju turbodzinēju nacionālā laboratorija. tehnoloģija ”, un mums pieder kvalificēts pētniecības un attīstības personāls un pilnīga testēšanas iekārta.
Mūsu uzņēmums pieturas pie pamatprincipa “Kvalitāte var būt uzņēmuma dzīve, un statuss var būt tā dvēsele”.Ķīnas mobilā riepu mainītāja mašīna un automašīna/motocikls, Šeit varat veikt vienas pieturas iepirkšanos. Un pielāgoti pasūtījumi ir pieņemami. Īsts bizness ir iegūt abpusēji izdevīgu situāciju, ja iespējams, mēs vēlētos sniegt klientiem lielāku atbalstu. Laipni lūdzam visus jaukus pircējus, lai ar mums sniegtu informāciju par risinājumiem un idejām!

Funkcijas

· Divkārši salocīta līča torņa kolonna, izmantojot 5 mm tērauda augstumu. Vertikālās kolonnas pacelšanas un pagriešanas struktūra ietaupa vietu un apvieno pagrieziena sviras un atpakaļgaitas mašīnas priekšrocības.

· Turbīnu kaste ar lielu vieglmetāla disku;

· Ar standarta specifikāciju 80 maziem cilindriem, atbalsta stiprinājuma loks var uzlabot 106 kg Vadības šasijai ir vietas šaušanas funkcija, var apstāties jebkurā pozīcijā, ērti uzstādīt un saspraust riepu:

· Standarta 41 mm augstuma sešstūra svira, spēcīga deformācijas izturība un laba perpendikularitāte.

· Pieņemiet 55 mm četrstūra vārpstu, nostipriniet sešstūra uzmavu, palielinot visas mašīnas intensitāti;

· Pieņemot īpašo lielo cilindru fosfatēšanas procesu, spiediens riepās var sasniegt 2500 kg, automašīnai ir viegli šķūrēt sprādziendrošas un visa veida cietās apaļās riepas, kas aprīkotas ar ātrās atbrīvošanas vārstu, lai uzlabotu efektivitāti 1,5 reizes;

· Galvenās daļas ir aprīkotas ar aizsargierīcēm, lai maksimāli pasargātu loku no bojājumiem;

· Ir optimizēta sviras struktūra, lāpstas novietojums regulējams pirms un pēc, kā arī riepu ražošanas laikā lāpstas kreiso un labo leņķi var regulēt pats.

· Standarta blīve, kas atbilst Eiropas standartiem riepu demontāžas un montāžas laikā, lai pildītu personīgās aizsardzības lomu;

· Standarta labā palīgsvira, vieglāki demontāžas un montāžas darbi;

· Izvēles bezmaksas spiešanas ierīce, ietaupot laiku, darbu, drošību un efektivitāti;

Tehniskā specifikācija

Motora jauda: 1.1kw/O.75kw

Barošana: 1PH/110-22v maiņstrāva 3PH/380VAC

Maksimālais riteņa diametrs: 1000 mm

Maksimālais riteņu platums: 360 mm

Ārpuse: 10″-22″

Iekšpuse: 12″-24″

Darba spiediens: 0,8-1 MPa

Rotācijas ātrums: 6 apgr./min

Pērļu lūšanas spēks: 2500Kg

Trokšņa līmenis: <70dB

Svars: 379KgMūsu uzņēmums ievēro pamatprincipu “Kvalitāte var būt uzņēmuma dzīve, un statuss varētu būt tā dvēsele” rūpnīcas piegādes mobilajai riepu mainītāja mašīnai automašīnām/motocikliem. Mūsu laboratorija tagad ir “Nacionālā dīzeļdegvielas laboratorija dzinēja turbo tehnoloģija”, un mums pieder kvalificēts pētniecības un attīstības personāls un pilnīga testēšanas iekārta.
Rūpnīcas piegādeĶīnas mobilā riepu mainītāja mašīna un automašīna/motocikls, Šeit varat veikt vienas pieturas iepirkšanos. Un pielāgoti pasūtījumi ir pieņemami. Īsts bizness ir iegūt abpusēji izdevīgu situāciju, ja iespējams, mēs vēlētos sniegt klientiem lielāku atbalstu. Laipni lūdzam visus jaukus pircējus, lai ar mums sniegtu informāciju par risinājumiem un idejām!